Отправлено: 19.07.19 00:11. Заголовок: Поездка на Алтай
Всех приветствую. Долго я собирался, но все же свершилось. Немного предистории. Извините, букаф будет много... Изначально, мечтал поехать к своим родственникам в Казахстан. Сестер не видел ни разу в жизни. Планировал поехать на своем 49м. Кстати, вот он: Собрал его, перебрал смостырил кофры из канистров. И как-то раз поехал с братом на Тараску, там поближе познакомился с соплеменниками и Dimon-49 подпалил меня мыслью съездить немного дальше, на Байкал... После этого все началось. Начал читать, разрабатывать маршрут, составил список необходимых вещей. После услышанной заявы, жена стала в позу - на этом мотоцикле не пущу! Не вопрос, копим деньги, покупаем другой байк. Знакомьтесь - моя ведьмочка: Yamaha Virago 1100. Это был 2016 год. На лето 2017 года был запланирован старт. Но жизнь внесла свои коррективы. В мае 2017 меня подрезает Жигули, у меня трещина в колене, три месяца выхаживаюсь. Костыли, тутор, разрабатываете сустава. И вот, в конце лета я опять в седле, но речи о дальняке быть не может. Отпуск израсходован на реабилитацию. Да и нагружать ногу ещё нельзя. 2018 год... Копим деньги и отпуск, скупаем потихоньку нужные вещи, готовим байк. Заказал ветровое стекло, купил баул, палатку, матрас. Покатался по слётах с палаткой, спальниками - на багажнике мало места. Удлиняем багажник. Как полагается, купил комплект новой резины, переобулся, заменил масло, фильтр масла и воздушный. Собрал инструмент, да комплекта свечей, два регулятора напряжения (в первый год после покупки сгорел регулятор и вывел из строя АКБ). Ближе к отпуску начал рассовывать все это по кофрам, присваивать всему свое место. Один кофр - для ЗИП, один для дождевиков и посуды. Да, чуть не забыл. Жена одного не отпустила, со мной увязалась Сколько ей не говорил, ехать надо по десять часов, спать где ночь поймает, кушать на скорую руку, в дороге и т.д. - ничего не помогло. Ну, едет и едет. Ко всем вещам добавилось ещё два рюкзака. В общем, взяли отпуска, я загнал байк в село к родителям, затем машиной забрал жену с работы и началось... Утром собрал все вещи, навьючил мотоцикл, позавтракали, и собрались в дорогу. Фото одометра на начало пробега Дальше, покатал ребятишек своих Проводы, слезы, фото на память И, начинаем путешествие на Байкал...
Отправлено: 19.07.19 01:09. Заголовок: День первый. По сове..
День первый. По совету форумчан, помимо Навител, установил приложение MAPS.ME. и скажу вам, не зря. Программа очень достойно себя показала. В Киеве, Навител решил меня провести по Крещатику. Ну, думаю, а почему бы не проехаться с пафосом? Но на подъезде к Киеву вспомнил, что сегодня день независимости. И прикинул, что сейчас деется на главной площади столицы. Запустил альтернативное приложение и оно быстро провело меня минуя центр города. Дальше Бровары, Копти и поворот на Бачевск. За Броварами остановились в кафе перекусить. Границу проходили долго. На украинской стороне подошёл к поганцу, спросил, мотоциклисты без очереди? На что получил ответ - нет, в общей очереди. Хочешь, спрячься под навес. В аккурат к нашему приближению к границе, пошел дождь. Стоим, ждём. Спереди вижу ещё один байкер, подхожу спрашиваю, куда? Отвечает - Магадан. Да, далеко, ну удачи. Смотрю номера - чех. В общем дождались очереди, паспортный контроль прошли, дальше нейтральная полоса, на которой цветы необычайной красоты, и русский пункт пропуска. Там как раз пересменка. Дождались, взяли какие-то бумажки и поехали на осмотр. Осмотрели багаж, говорят проходите на паспортный контроль. Подаю бумажки в окошко, мне в ответ, а почему не заполнены? Смотрю, это не бумажки а миграционные карты. Давай заполнять. Прошли контроль, дальше надо заполнять декларацию на байк. Заполнил, работник выходит, говорит, тут ошибка, зачеркни и распишись. И так раза четыре. Короче, в десять вечера мы пересекли границу. Заехали на заправку, заправили коня, попили кофе с вкусняшками, поговорили с водителем буса, он дал наставления по поводу скоростного режима, камер и разметки и мы двинулись дальше. Ехали, пока не приехали в Железногорск. На трассе нашли гостиницу оформились, приняли душ и спать. День второй. Позавтракали и поехали дальше.
Перед выездом я создал темы на разных интернет ресурсах, чтобы заручиться поддержкой знакомых, в случае разных ситуаций на дороге. Информацию о поездке выкладывал на этом форуме, на драйве, на Вираго.ру. но вышло так, что в дороге был связан только с людьми из нашего форума Первым был Виталий из Липецка. Т.к. Он ближе всех, он предложил остановиться у него на ночлег. Но поскольку ночевали мы в другом месте, он позвал нас в гости, пообедать. Встретил, провёл к себе домой. Его супруга накрыла нам веуснейший стол, за что ей отдельная благодарность. Посидели, поболтали, посмотрели технику в доме Пару фото на память и дальше, в дорогу. Дальше, Тамбов, Пенза... Картина "Я в Тамбове???"
Вторая ночь застала нас между Пензой и Сызранью. Разбиваем лагерь
Отправлено: 19.07.19 02:24. Заголовок: День третий. Проснул..
День третий. Проснулись, сварили варева на основе Доширак и тушёнки, позавтракали, на заправке выпили кофе и двинули дальше. Под Сызранью первый раз остановили полицейские. Проверили документы, сказали что они должны фоткать иностранные мотоциклы, сфотали и мы поехали дальше. Дальше Волга и Тольятти. Где-то за Самарой зарядил дрожь. И вел нас до самой Уфы. В Уфе спросили женщин, которые делали какой-то ремонт в каком-то гос учреждении, они нам дали координаты хостела. Позвонили, договорились и поехали. Дальше, душ, стирка, сушка белья, кофе. Очень сильно устали, промокли, хоть и были в дождевиках. На стене висела гитара, сил хватило только настроить ее и побреньчать пару аккордов. К тому же, было уже за полночь. Надо спать, потому что завтра Урал...
День четвертый. Сразу за Уфой пропала тяга и байк заглох. Как известно, две причины: нечему гореть или нечем поджигать. Начал с первой. Открутил сливной винт поплавковой камеры - сухо. Второй карб, так же. Включил зажигание, бензонасос молчит. Давай разбирать его. Разобрал, все в порядке, догадался кинуть соплю напрямую от АКБ - качает, УРА! делаю соплю основательно и надёжно и отправляемся покорять Урал.
Ехали через Урал, один цилиндр начало заливать, байк перестал тянуть, но через какое-то время выстрел из глушителя, проснулся второй котел и ведьма полетела с новыми силами. Дальше фото с краткими комментариями... Я на Урале??? Ближе к Челябинску... Очередной ремонт дороги. Коротая время в пробке, решил поправить мертвую зону. Дальше дорога на Курган и Бердюжье В этот день ехали долго. Прошли около 1100 км. На всю жизнь запомню комаров между Ишимом и Омском. Поразило то, что когда остановился отлить, одной рукой держал Прибор, а второй, реально отмахивался от комаров. Садятся тут же, могут даже не садясь сосать кровь, как колибри. А если укусил, просто сдуть нереально. У него лапки и крылья сдувает, а хоботок держится в коже. Попросились за заправкой разбить палатку, но охранник сказал что нельзя и посоветовал место в паре сотен метров. Там и остановились. Разбили палатку, накачали матрас потравили комаров и давай спать. Ко всему, ещё и время против нас. Каждый день ворует у нас час времени, т.к. мы движемся на восток. Итого, разница во времени с домом уже составляла три часа.
Отправлено: 19.07.19 12:09. Заголовок: День пятый. Переломн..
День пятый. Переломный. Утром проснулись, умылись, позавтракали и двинулись на Омск. На подъезде к Омску меня все больше терзало то, что мот не едет. Двигатель работает неровно, больше 4К не крутится. В общем, ехать очень не комфортно. Первым делом подумал на свечи, утром заменил их, но результата не получил. Дальше, прокручивая в голове варианты, решил проверить зазоры в клапанах. Посмотрел хелп лист, в Омске есть Дмитрий из нашего форума. Набрал пару раз, не отвечает, ну, будем искать сами... Въехали в Омск. Начал искать какую-то СТО. На въезде в город нашел СТО по обслуживанию фур. Спросил есть ли щупы, говорят есть. Принялся за работу. Смотрим мануал... Проверяем зазоры клапанов В итоге, ничего криминального не обнаружил, только немного поджат выпускной клапан заднего цилиндра. В общем, поблагодарил ребят, и двинулись дальше, на Красноярск. Байк по прежнему не хочет ехать, и короткий сон даёт о себе знать. Поймал себя на том, что проснулся на встречке. Никогда не подумал бы, что можно уснуть на мотоцикле. Все, становимся на привал. Я раскинул куртку в траве и прилёг на минут сорок. Поспал немного и дальше в дорогу. Проехали третье кольцо за Омском, не могу так ехать. Мот не едет, двигатель мучается. Нет, это не езда. Вижу, дальнобойщики стоят на отстое. Мне для снятия карбюраторов необходимы головка на 10 и удлинитель с карданчиком. Головка с собой была, а остального нету. Подошёл к ребятам, спросил ключи, нету, только колесные. Ну пока разбираю что могу. Тут подъехал ещё один паренёк у него был набор ключей. В общем, снял карбы, проверил, все чисто. Быстренько все собрал обратно, как раз у ребят отстой закончился. Поблагодарил, разъехались. Прокатился, байк так же не едет. Сел, подумал, нет. Так дальше ехать нельзя. Говорю жене, на этом круиз окончен. Я дальше не поеду. Едем в Казахстан и возвращаемся домой. Да. Казахстан - обязательная точка маршрута. Расстроенные, разворачиваем и едем в Омск. По дороге рою в интернете мотомастерские в Омске. Кстати, забыл сказать. Огромное спасибо Виталию из Липецка за подаренную сим карту Теле2. Интернет работал по всей России на приличной скорости. Не раз выручал в поисках хостелов и для связи с домом. В общем, нашел какую-то мастерскую, звоню, говорю, так мол и так, такой-то байк, нужно настроить карбы. Да сможем. А у вас синхронизатор, колортюн есть? Я не знаю,я не мастер, мастер будет завтра. Ок, спасибо. В общем, едем в Омск искать ночлег и на завтра к мастеру. Дотягиваю до города, звонит телефон. Дмитрий из Омска Привет, привет. Рассказал кто я и что со мной приключилось. Дима говорит, я на работе, помочь не смогу, вот тебе номер Степана, он в курсе о тебе, набери его, он поможет. Поговорил со Степаном, рассказал какой Мот, какая проблема, через минут десять звонит и сообщает что в Омске есть мастерская, в которой обитает король Вираг. Говорю, это тот человек, который мне нужен! Степан скинул номер Степана и мы отправились на мойку. Хоть и мой брат говорит, что байк в поездке не моется, но не гоже ехать в мастерскую с грязным двигателем. Потом нашли хостел и поехали спать.
День шестой.
Проснулись, погуляли по городу, позавтракали. Город очень понравился. Большие, я даже сказал бы, огромные дома, просторные улицы. В 12 часов нас ожидал Степан из 45 клуба г. Омск. Приехали по указанному адресу, познакомились, попили чай и принялись за работу. У Степана в мастерской стояло около восьми Вираг Сняли мои карбы, перебрали, отсинхррнили, поставили, прокатился - не едет. Принимаем решение снять карбы с заведомо рабочего мотоцикла. И о чудо! Байк начал рвать из-под себя. Причина почти найдена. Пока мы копались в железе, девушки съездили в магазин и приготовили нам ужин. В принципе, байк едет, но двигаться на Байкал нету смысла, т.к. мы сильно выбились из графика, плюс ко всему, нам стало известно, что Тулун затопило. Уровень води поднялся на десять метров, залило мосты, снесло дома. В общем, катастрофа. За ужином разговорились, ребята нам и говорят... Раз так сложилось с Байкалом, почему бы вам не поехать Алтай не посмотреть? Тут недалеко, полторы тысячи км, такой шанс нельзя упускать. Решено, едем на Алтай! Посоветовались со Степаном, что же дальше делать... Он и говорит, не порть себе впечатления от поездки. Езжай на моих карбах, докатаешь сезон на них, а там решим как обмениваться обратно. Собрали все байки обратно, убрали инструменты попили Иван-чая и завалились спать. Время пол третьего ночи. Да, у Степана отлично обустроена мастерская. Тут и гараж и мастерская и кухня и туалет и спальня сверху. Не мастерская, а мечта
Отправлено: 19.07.19 12:54. Заголовок: День седьмой. Утром..
День седьмой.
Утром проснулись Позавтракали, собрали вещи, Степан нас проводил... Мы двинулись на Барнаул. Дальше, дорога, байк едет отлично, настроение приподнятое, но по маршруту следования засобирались тучки... Одели дождевики и тронулись дальше. Под дождем въехали в Новосибирск. Заправка, кофе, пара фото и в путь. Ребята из заправки подходили пару раз, звали нас вовнутрь, кофе попить, но у нас был такой внешний вид, что не хотелось идти промеж людей. Дождевики мокрые, грязные. В общем, вежливо отказались, попили кофе возле байка. Дальше, едем, видим улица Приморская... Жена спрашивает, какое море? Говорю, сейчас увидишь... Едем, действительно море... Нету конца и края. Проехали Обь и потянули на Барнаул. Приехали в 12 ночи. Нашли хостел, приняли душ и спать. Завтра Алтай...
Отправлено: 19.07.19 13:23. Заголовок: День восьмой. Алтай...
День восьмой. Алтай. Тут писать не надо, надо просто смотреть...
В деревеньке Манжерок пообедали, покушали манты, украинский борщ (кстати, он есть по всей России ). А дальше, как в горах... То ливень то солнышко, пейзажи меняются, красота неописуемая. Был взят прицел на Кош-Агач, но времени не хватало. Проехали всего километров сто и вернулись в Барнаул. По дороге встретили байкеров из Питера. Ребята прилетели самолётом в Новосибирск, взяли на прокат байки и катают по горам... Да, раньше я не сильно верил в бога... Но по дороге из Алтая в Барнаул увидел, как он спустил свои ноги с небес
Отправлено: 19.07.19 23:34. Заголовок: День девятый. Начина..
День девятый. Начинаем обратный путь. После ночлега на квартире в Барнауле, навьючиваем байк и движемся в сторону Омска. Обратно Навител почему-то решил показать нам Новосибирск Повел через город... На заправке нас догнал бус, видимо какой-то скаутский лагерь. Ребята вибежали из буса, выстроились в ширенгу и приняли стойку на кулаках. Тут мы пообедали и двинулись дальше... Ближе к вечеру прибыли на Русско-Казахскую границу. Наменяли денег, оформили страховку и поехали на границу. Перед границей набрал сестру и ошарашил новостью, что я еду к ним в гости, и что я уже на границе. Тут погранцы намного приятней. Стою в правом ряду, за легковушкой, слева фура. Погранец машет, зовет к себе. Фура дернулась - он остановил, дальше машет. Легковушка дернулась - тоже остановил. Я понял, что зовет он меня. Подкатываю, он говорит - чего стоишь? Мотоциклисты ведь без очереди.. Посмотрел бегло мой багаж, говорит, едете до нэньки? Отвечаю, ага... Поговорили, рассказал вкратце нашу историю, прошли контроль, дальше казахи. Я уже по накатанной схеме, объехал все машины, стал на осмотр, прошли контроль и двинулись в сторону Петропавловска. Дорога немного хуже чем в России, но я уцепился за какой-то машиной и смело держал свой крейсер - 120 км/ч. Но к этому моменту я заметил, что с "моими" новыми карбюраторами, которые дал мне Степан из 45 клуба, в Омске приключилась та же беда. Двигатель опять перестал развивать обороты больше 4000 об. В первом часу ночи мы прибыли в Петропавловск, к родственникам. Нас очень тепло встретили, накормили, поболтали еще часок и улеглись спать. После ужина подали чай и конфеты. Каким же было мое удивление... Надо было проехать полмира, чтобы поесть конфет из нашего города
Следующих два дня мы провели с родственниками в Петропавловске. Перезнакомились со всей родней, походили по гостям, погуляли по городу.
Потом нас сводили в казахский ресторан "Тапчан". там мы отлично отдохнули, поели казахских блюд, попили чай, и домой. Еще поразило, что у них конопля растет, как у нас сорняки. Говорят, ее кроликам дают... Сразу уточню, никогда не курил, не нюхал, не употреблял вовнутрь... Просто дико и интересно.
Отправлено: 20.07.19 00:10. Заголовок: День двенадцатый. У..
День двенадцатый.
Уже по привычке, навьючиваем байк, пару фото на память и двигаемся в сторону границы. Родственники сказали, что номера лучше протереть, т.к. это может стать поводом для штрафа. Кстати, в Казахстане самый дешевый бензин. 148 тенге за литр. Думаю, каждый сможет перевести в свою валюту.
Границу пересекли так же, оперативно. На русской стороне цыганка привязалась с расспросами. Жена страшно их боится После пересечения границы, по просьбе жены, топил как мог Дальше опять Урал... Остановились на трассе за Уфой. В жутком клоповнике, но уже не было сил искать мотель получше. Места для установки палатки не нашли. Ночью очень тяжело искать место. Поэтому, помылись в душе и спать.
День тринадцатый.
Покидаем Уфу. Уже с самого утра зарядил дождь. Но нам уже не привыкать. Одели дождевики и двинулись. Рассказывать особо нечего, просто пейзажи...
За Волгой остановились купить рыбки домой. И снова дорога
Виталий из Липецка опять звал к себе в гости, но обратно решили ехать другой дорогой. На ночлег стали под Саратовом.
Отправлено: 20.07.19 00:58. Заголовок: День четырнадцатый У..
День четырнадцатый Утром проснулись, вскипятили воды, запарили Доширак, позавтракали, собрали вещи, убрали за собой и поехали дальше. Саратов, можно сказать, проскочили по объездной. Заехали только на край города.
Дальше, свернули на Татищево. Там служил мой отец. Хотелось побывать там, раз едем рядом.
Кто скажет, что за дерево? Раньше такого не встречали
Затем был Воронеж. Большой город, активное движение. Больше всего порадовал навител, который вывел на улицу под затяжную горку. Трогаться в пробке под горку на мотоцикле - то еще удовольствие. За несколько минут разработал алгоритм, которому следовал. Стоим на месте, держим передний и задний тормоз, готовимся к старту - держим передний тормоз, мот переваливаем на правую ногу, включаем передачу, мот переваливаем на левую ногу, зажимаем задний тормоз, отпускаем передний, даем газу, трогаемся, останавливаемся, и так по кругу. Работает безупречно. И вот, уже доехали к повороту только на лево, стоим мы в крайнем левом ряду, и тут вижу зловещий знак, который указывает что мотоциклистам налево движение запрещено. Все бы ничего, но тут жена выдает - ты ГАИшников видишь? Бляяяяя. Сейчас точно сцапают, начнутся обьяснения. В общем, включаю аварийку, выворачиваю мот направо, перескакиваю через ряд и в аккурат на зеленый свет еду прямо. ГАИшники провели меня взглядом и на этом мы попрощались. Потом жуткие пробки на выезде из города. Но благо, что мы на мотоцикле. Ведьмочка прошмыгнула, где между машинами, где под самую обочину, в общем - вырвались. Дальше, пару фото, заправка и дальше. Нашей целью на сегодня был Курск.
Не знаю почему, но на этом месте вспомнил сюжет из фильма "Хочу в тюрму". Там у мужика на запорожце была надпись "Москва-Воронеж, хрен догонишь" Тут улыбнуло. Чувствуется, что Украина уже не далеко
Заметил на обочине брата нашего меньшего. Мужик стоял согнувшись возле скутера, что-то копался с палочкой у двигателя. Остановился, подхожу, спрашиваю - что случилось? Да вот, масло вроде выжрал. И куда оно могло подеваться? Я ведь только две тысячи проехал! Говорю, дать масла? А что, есть? Надо было видеть глаза этого дядьки... Полные счастья и надежд В общем распрощались с ним, поблагодарил нас и двинулись дальше. К слову, дядька проехал 2000 км на скутере, по его словам, осталось 200, до Белгорода. Тоже молодец. В ногах стоит десятилитровая канистра, в нее опущен топливный шланг, на руле навигатор. Одним словом - дальнобой.
Наш день закончился в Курске, в хостеле. Там же жили пару человек - работяг. Добрые и наивные люди. Расспросили, откуда, на чем, сколько жрет, сколько прет. Парень сразил меня вопросом - а какой диаметр цилиндра? Блин, я замялся, говорю 1100 кубиков, диаметр не помню. Попросили разрешения утром пофоткаться на байке и разошлись по комнатам.
Отправлено: 20.07.19 01:24. Заголовок: День пятнадцатый - з..
День пятнадцатый - заключительный.
Проснулись, упаковались и двинулись в сторону границы. В этой части, только пара фото...
Дальше граница, уже по накатанной схеме "Мотоциклисты без очереди". Объехал, сколько смог. Дальше осталась одна или две машины впереди, наглеть не стал. Нас бегло осмотрели, прошли паспортный контроль и на Украинскую границу. Там так же, осмотрели, спросили, не везем ли ничего. Да, к слову... Погранец сказал, что бензин можно перевозить только в баке. За канистры с бензином могут нарисовать неприятности. Так что надо иметь ввиду. Проехав пару километров почувствовал, что меня морит на сон. Нашел автобусную остановку, прилег на лавочке минут на 50. Проснулся , в седло и поехали. В Киев въехали около шести вечера. Как раз все едут с работы. Пробки громадные. Начал петлять между рядов. И тут нарисовались два паренька на эндуро. Заметили нас, один показал головой, айда за мной. И начал в буквальном смысле этого слова - раздвигать машины. Где узко, подъехал к водительской двери, погазовал, машина раз, и в сторону. Он только оглядывается, успеваю ли я за ними. Так нас провели километров пять. Потом ребята нырнули куда-то в сторону. Спасибо им большое. Проехали Киев, заехали к родственникам, посидели поговорили, поужинали и двинули дальше. Ведь дома ждут... Домой приехали около часа ночи. Родители встречают, дети проснулись, выбежали. В общем, мы дома Одометр на конец поездки Итого намотали 10 275 км счастья. Дальше пару дней отсыпались, я разобрался с карбами. Причиной было ослабшее крепление мембраны, которое привело к подсосу воздуха, из-за чего задний цилиндр работал почти на холостом ходу. Потом отогнал свою Ведьмочку, вымыл ее, как обещал... Чистая, красивая, готова покорять новые просторы
Эпилог. Хочу выразить благодарность всем, кто помог в дороге. Виталию из Липецка, Дмитрию из Омска, его другу Степану (очень жаль, что не смогли встретиться и познакомиться лично), ребятам из мотомастерской 45 Клуб
Теперь, пару строк, что пригодилось в дороге и что не пригодилось...
Сухое белье и обувь + Комплект новой резины ++ Масло на долив + Ключи, отвертки + Метр провода + Мультиметр + Изолента +
Что просто прокатилось туда и обратно...
Два регулятора напряжения - Два комплекта свечей - (Хоть я их и заменил, но причина все же была не в них) Набор для ремонта безкамерных шин - Набор для ремонта камер - Компрессор - 5 метров бичевки - 5 метров ленты с речетом - Скотч - Литр бензина -
Не затопчут :). Главное собраться, спланировать и подготовиться. Я когда разбирал карбы в окружении дальнобоев, краем уха слушал их разговоры. Их скорость 73-75 км/ч. И к тому же, они, когда надо, наоборот, сдвигаются к обочине. А вот показать возможность обгона правым поворотом - это редкость на дорогах России. За все путешествие мне подали такой сигнал раз восемь. И пару раз левым поворотом запретили обгон. На Украине такая практика наблюдается намного чаще.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 0
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
Сколько ей не говорил, ехать надо по десять часов, спать где ночь поймает, кушать на скорую руку, в дороге и т.д. - ничего не помогло. Ну, едет и едет. Ко всем вещам добавилось ещё два рюкзака. 
Говорю, дать масла? А что, есть? Надо было видеть глаза этого дядьки... Полные счастья и надежд 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума